Startrampe für die Skisaison – Schwerlastschienen in der Winteredition

Die Ski-Saison ist im vollen Gange – Deutschland, Österreich und die Schweiz haben zusammen fast 950 Skigebiete im Angebot (Quelle: Statista), die täglich für Winterportfreunde aus aller Welt präpariert werden. Die eigentlichen Stars auf der Piste sieht und hört man aber erst mit Einbruch der Dunkelheit oder früh am Morgen, wenn sie dafür sorgen, dass die Strecken wieder wie „geleckt“ aussehen und sicher befahrbar sind: die Pistenfahrzeuge oder auch Pistenbully, Pistenraupe oder Schneekatze genannt. Doch auch diese Maschinen müssen erst einmal an ihren Einsatzort kommen.

 

Schwerlastrampen XO für extrem schwere Fahrzeuge

Dafür sind spezielle Auffahrschienen notwendig, denn die herkömmlichen haben eine zu geringe Tragkraft, können nicht mit Stahlketten befahren werden und auch die Breite der Schienen reicht nicht aus. In unserem Shop bieten wir dafür die XO-Schwerlastschienen an. Mit verschiedenen Längen und Breiten und einer Tragkraft bis 26,6 Tonnen können damit Pistenraupen oder Forstwirtschaftsgeräte auch im Winter sicher verladen werden. Auch im Sommer können sie zum Einsatz kommen: für Maschinen im Baugewerbe oder in der Landwirtschaft.

Die XO-Schienen entsprechen der berufsgenossenschaftlichen Regel für Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit, genannt DGUV Regel 108-006 (bisher BGR 233) und sind je nach Schienenbreite in drei verschiedene Gruppierungen unterteilt: XOS (400 mm), XOM (455 mm) und XOL (605 mm). Jede Gruppe hat sieben Ausführungen jeweils mit unterschiedlicher Tragkraft.

XO-Rampen gibt es mit verschiedenen Auflagern. Verladeschienen mit Auflager B sind jeweils ca. 110 mm kürzer. Serienmäßig sind alle Verladeschienen beim Auflager A mit einer Bohrung zur Abrutschsicherung versehen.

 

Folgende Vorteile bieten die XO-Schwerlastschienen:

  • extrem hohe Tragkraft (bis 26,6t)
  • kein Rand für Fahrzeuge mit sehr breiter Bereifung
  • geeignet für Stahlketten, Luft und Gummibereifung
  • sehr gute Rutschsicherheit durch das Oberflächenprofil
  • geringeres Eigengewicht im Gegensatz zu Schienen aus Stahl
  • einfaches Handling dank Transportgriffe
  • verschiedene Auflager passend für das Transportfahrzeug/Anhänger
  • Abrutschsicherung der Schienen durch Bolzen oder Ketten

 

Sollten die XO-Schienen nicht in der von Ihnen gewünschten Länge oder Breite verfügbar sein, können Sie auch ein Blick in das Sortiment der VFR-Schienen als Alternative werfen. Diese bieten eine größere Auswahl an Längen und Breiten. Auch individuelle Anpassungen sind auf Anfrage möglich. So kann der Winter entspannt und gut präpariert weitergehen und immer wieder kommen.

 

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